Tipp Der Redaktion

Neue Autositz-Richtlinien: Die 65-Pfund-Regel

Foto: NHTSA-Bildbibliothek

AKTUALISIERTE:Gerade als Sie dachten, Sie hätten Ihr Autositz-Installationsabzeichen verdient, gibt es noch etwas, was Eltern wissen müssen. Die National Highway Traffic Safety Administration, eine amerikanische Sicherheitsbehörde, fordert jetzt, neue Warnschilder anzubringen Kindersitze, die Eltern daran erinnern, die unteren LATCH-Anker (oder, wie sie in Kanada als UAS (Lower Universal Anchorage System) bekannt sind) nicht zu verwenden, sobald das Kind und sein Sitz ein Gesamtgewicht von 65 Pfund erreichen. (Um es in die richtige Perspektive zu bringen, variieren die Kindersitze von 9 bis 36 Pfund.) Wenn also Ihr Kind und sein Sitz mehr als 65 Pfund umfassen, sagen die neuen Etiketten, Sie sollten den Sicherheitsgurt verwenden, um den Kindersitz sicher zu sichern.

LATCH, ein unteres Spannsystem in Kombination mit einem 2002 eingeführten oberen Haltegurt, erleichtert die Installation des Autositzes, indem Sie den Sitz an Ankern auf dem Rücksitz befestigen lassen. Da Autositze jedoch schwerer sind als früher, als LATCH zum ersten Mal eingeführt wurde und sich die Vorschriften geändert haben (was bedeutet, dass Kinder ihre Autositze länger benutzen), befürchten Sicherheitsexperten, dass das mögliche Übergewicht den Ankern nicht erlauben würde Halten Sie ein Kind während eines Absturzes sicher. Es bleibt abzuwarten, ob diese neuen Kennzeichnungsempfehlungen von den kanadischen Aufsichtsbehörden angenommen werden oder nicht, aber hier ist das, was Sie wissen müssen.

Keine Panik
Diese neue Empfehlung gilt ausschließlich für schwerere und normalerweise ältere Kinder. LATCH / UAS ist immer noch eine absolut sichere Methode, um den Kindersitz im Fahrzeug zu sichern, vorausgesetzt, dass sein Gewicht zusammen mit dem Autositz 65 Pfund oder weniger beträgt. Die Warnung gilt nur für Unteranker, es sollten immer noch obere Verankerungen verwendet werden.

Wie wirkt sich das auf mich aus?
„Die Auswirkungen für kanadische Eltern bleiben gleich, da sie wie immer ihre Kinderrückhalteeinrichtung gemäß den Empfehlungen der Sitz- und Fahrzeughersteller installieren müssen“, sagt Daniel Savoie von Transport Canada. „Während einige Fahrzeuge Verankerungssysteme für höhere kombinierte Massen bieten, schreibt der derzeitige kanadische / US-amerikanische Standard für Fahrzeugverankerungssysteme für Rückhaltesysteme vor, dass die Verankerungen einer kombinierten Masse von Kind und Sitz von 65 Pfund standhalten müssen. Um Missbrauch vorzubeugen, verlangt die US-Verordnung nun ein Etikett, um Benutzer über diesen Standard zu informieren. Transport Canada überwacht die Entwicklungen in den Vereinigten Staaten im Hinblick auf die neuen Kennzeichnungsanforderungen. “

„Das Wichtigste, was Sie beim Einbau eines Autositzes tun können, ist das Handbuch zu lesen“, sagt David Drutz, Inhaber und zertifizierter Autositztechniker von Kiddie Proofer in Toronto.„Gehen Sie auf YouTube, besuchen Sie die Herstellerseite - es wird eine Vielzahl von Anleitungen und Videos geben. Meine Regel lautet, den Sitz nicht bewegen lassen. Festziehen, festziehen, festziehen! Vergewissern Sie sich, dass der Sitz wirklich eng ist, und stellen Sie sicher, dass Ihr Kind wirklich sicher sitzt. “

Viele Kindersitzinstallationskliniken sind bundesweit verfügbar, um Ihnen die Sicherheit zu geben. „Eltern können mit einem bereits installierten Autositz kommen, und viele Kliniken werden ihn kostenlos ansehen“, sagt Drutz. "Es geht uns zuerst um die Sicherheit des Kindes."

Weitere Informationen zur Sicherheit von Kindersitzen finden Sie unter Transport Canada unter tc.gc.ca.

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